Khu vực cửa ngõ phía Tây Hà Nội đang ghi nhận nhiều chuyển động về hạ tầng trong những tháng cuối năm 2025, kéo theo sự chú ý tới các khu đô thị lân cận, trong đó có những dự án mang thương hiệu MIK Group. Tại xã An Khánh, nút giao Vành đai 3.5 – Đại lộ Thăng Long sau hơn một năm thi công đã dần lộ rõ hình hài với hệ thống cầu nhánh tuabin và hầm chui, được đánh giá là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thành phố.
Công trình khởi công tháng 4/2025, chủ đầu tư là Ban QLDA công trình dân dụng Hà Nội
Dự án nút giao Vành đai 3.5 – Đại lộ Thăng Long do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Công trình được triển khai trong giai đoạn 2022-2026, sau khi hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng đã chính thức khởi công vào tháng 4/2025.
Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 2.384 tỷ đồng. Đây là con số không nhỏ đối với một nút giao khác mức tại khu vực ngoại thành, cho thấy mức độ ưu tiên của thành phố với tuyến kết nối này.
Ghi nhận thực tế công trường sau hơn một năm thi công
Tại thời điểm ghi nhận, hàng loạt trụ cầu quy mô lớn đã được dựng xong. Nhiều nhánh cầu cong dạng tuabin đang từng bước khép nối, tạo thành mạng lưới giao thông nhiều tầng ngay tại điểm giao cắt giữa Đại lộ Thăng Long, đường Vành đai 3.5 và Quốc lộ 32.
Một số nhịp cầu đã hoàn thiện phần kết cấu. Các hạng mục hầm chui, đường dẫn và hệ thống hạ tầng kỹ thuật vẫn đang được thi công song song trên toàn công trường.
Thiết kế hầm chui 4 làn xe và bốn cầu nhánh tuabin
Theo thiết kế, nút giao được tổ chức theo mô hình khác mức hoàn chỉnh. Hầm chui trực thông theo hướng đường Hoàng Tùng – Quốc lộ 32 có quy mô 4 làn xe, chiều dài khoảng 910 m, tính cả phần đường dẫn thì đạt gần 975 m, giúp phương tiện lưu thông liên tục mà không giao cắt với dòng xe trên Đại lộ Thăng Long.
Ngoài hầm chui, dự án còn có 4 cầu nhánh dạng tuabin, sử dụng kết cấu dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực. Tổng chiều dài các nhánh cầu này hơn 2,3 km, mỗi cầu rộng 8,8 m và bố trí 2 làn xe. Hệ thống tường chắn, chiếu sáng, thoát nước, cây xanh cũng được đầu tư đồng bộ để hoàn thiện hạ tầng khu vực.
Nhà thầu duy trì 10 mũi thi công, khối lượng đạt khoảng 30%
Để bám tiến độ, nhà thầu bố trí 10 mũi thi công đồng thời, gồm 2 mũi thi công hầm, 4 mũi thi công cầu, 2 mũi thi công đường và 2 mũi thi công hạ tầng kỹ thuật. Theo chủ đầu tư, tổng khối lượng thực hiện đến thời điểm hiện tại đạt khoảng 30% giá trị hợp đồng.
Liên danh nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị nhằm hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2027 theo kế hoạch đã được phê duyệt.
Khi hoàn thành, nút giao sẽ kết nối trực tiếp ba tuyến huyết mạch
Khi đưa vào khai thác, nút giao khác mức này sẽ kết nối trực tiếp giữa Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32 và tuyến Vành đai 3.5, cho phép phương tiện lưu thông liên tục thay vì phải đi vòng như hiện nay. Công trình được kỳ vọng nâng cao hiệu quả khai thác Đại lộ Thăng Long, tuyến huyết mạch nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía Tây và các đô thị vệ tinh.
Đây cũng là một trong những hạng mục quan trọng trên toàn tuyến Vành đai 3.5, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch chung của thành phố. Hạ tầng đồng bộ tại khu vực này còn được kỳ vọng tạo thêm động lực cho các khu đô thị, khu công nghiệp và trung tâm logistics dọc hành lang phía Tây.
Loạt khu đô thị phía Tây, trong đó có dự án MIK Group, được hưởng lợi trực tiếp
Việc hoàn thiện nút giao được kỳ vọng cải thiện đáng kể khả năng kết nối cho nhiều khu đô thị đang hình thành ở phía Tây Hà Nội, gồm Vườn Cam, An Lạc Green Symphony, Vân Canh, Nam An Khánh, các dự án của Geleximco và Vinhomes Smart City. Trong nhóm dự án hưởng lợi từ trục giao thông này, giới quan sát cũng nhắc tới các sản phẩm căn hộ mang thương hiệu MIK Group tại khu vực phía Tây thủ đô.
Khi công trình đưa vào khai thác, việc di chuyển giữa các khu đô thị này với Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32 sẽ thuận tiện hơn, giảm bớt quãng đường phải đi vòng như hiện tại.
Thông tin về tiến độ nút giao Vành đai 3.5 – Đại lộ Thăng Long cũng như các dự án bất động sản liên quan tại khu vực này sẽ tiếp tục được cập nhật trên website. Khách hàng quan tâm tới các sản phẩm căn hộ MIK Group có thể tham khảo thêm thông tin liên hệ đã có sẵn trên trang.
Vành đai 3.5 nằm trong nhóm hạ tầng kết nối khu vực quanh tổ hợp Imperia Ocean City, nơi MIK Group phát triển phân khu The CityOn.
